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SHZ-60兩輪電纜轉向放線滑輪定制
更新時間:2019-09-26
- 詳細內容
SHZ-60兩輪電纜轉向放線滑輪定制
放線滑車按材質劃分為尼龍滑車,鋁合金滑車,按照滑車使用情況分為:尼龍放線滑車 鋁放線滑車 座掛兩用滑車 朝天放線滑車 朝天鉤式放線滑車 朝天轉角放線滑車 朝天三用放線滑車 前后雙輪放線滑車 通訊電纜滑車 接地滑車 壓線滑車 吊點滑車 盡頭滑車 高速轉向滑車 大直徑放線滑車
放線滑車 放線滑輪 尼龍放線滑車滑車按照型號參數可分為:SH1-508×75 SH3-508×75 SH5-508×75 SH1-660×100 SH3-660×100 SH5-660×100 高速轉向滑車SGD-10 壓線滑車SYD-1 SYDI-1 朝天放線滑車SHC-0.5 SHC-2 SHP-1 朝天三用放線滑車SHCS-2 放線滑車SHD-120×35 SHD-160×40 SHD-200×40 SHD-200×60 SHD-250×40 SHD-250×60 SHD-270×60 SHD-320×60 SHD-400×80 SHD-450×80 小滑車系列鉤式吊繩滑車 環式吊繩滑車 放線滑車 放線滑輪 尼龍放線滑車12銅輪小滑車 鋁輪小滑車 朝天鉤式二用放線滑車
SHZ-60兩輪電纜轉向放線滑輪定制
用途:適用于在直線桿塔上展放導線,鉗接管和銅絲繩連接器、旋轉連接器可以從槽內通過。
型號及規格 | 適用導線(LGJ) | 額定負荷(KN) | 重量(Kg) | 鋁輪 | 尼龍輪 |
HSHD-120×35 | 25-70 | 5 | 1.8 |
| 1.5 |
HSHD-160×40 | 95-120 | 10 | 3.1 |
| 2.6 |
HSHD-200×40 | 150-240 | 15 | 3.5 |
| 2.9 |
HSHD-200×60 | 150-240 | 15 | 4.3 | 3.3 |
|
HSHD-250×40 | 50-240 | 20 | 5.0 | 3.7 |
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HSHD-250×60 | 300-400 | 20 | 6.7 | 5.8 |
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HSHD-270×60 | 300-400 | 20 | 7.0 | 6.2 |
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HSHD-320×60 | 300-400 | 30 | 9.0 | 8.3 |
|
HSHD-400×80 | 400-500 | 30 | 12.5 |
| 11.0 |
HSHD-450×80 | 400-500 | 30 | 14.5 | 13.2 |
|
產品編號 | 型號 | 外徑/輪寬(mm) | 額定負荷(kN) | 自重(kg) | 備注 |
10261 | SHC-0.5A | φ80/50 | 5 | 1.9 | 鋁輪 |
10262 | SHC-0.5B | φ120/30 | 5 | 2.1 | |
10263 | SHC-1A | φ160/40 | 10 | 2.5 | |
10264 | SHC-2B | φ120/58 | 20 | 3.5 | |
10271 | SHCN-0.5A | φ80/50 | 5 | 1.4 | 尼龍輪 |
10272 | SHCN-0.5B | φ120/30 | 5 | 1.6 | |
10273 | SHCN-1A | φ160/40 | 10 | 2.0 | |
10274 | SHCN-2B | φ120/58 | 20 | 2.5 |
說明: 1、本產品分吊鉤式、掛板式、環式,訂貨時要注明,特殊規格可定制。
2、型號中數據表示該滑輪外徑×輪寬(mm)
鋁放線滑車和尼龍放線滑車放線滑車 放線滑輪 尼龍放線滑車還分為環式放線滑車和鉤式放線滑車,訂貨時請綜合考慮確定滑車樣式。放線滑車有不同的輪寬,輪徑,以適用不同的導線規格,一般使用導線的范圍。按照使用形式放放線滑車為單輪放線滑車,雙輪放線滑車和三輪放線滑車,還有座掛兩放線滑車,放線滑車等。座掛滑車為上面帶有鉤子可以掛,下面可以卡在橫擔上的兩用滑車
產品介紹:
集電器是滑觸線系統中集電側拾取電能的主要裝置之一,它通過集電刷與導軌的滑動接觸,將電能直接傳導至用電器,從而實現系統的移動供電.集電器由機械結構的張力裝置和直接與導軌滑動接觸的集電刷兩部分組成,機械結構的張力裝置決定集電刷與導軌的滑動接觸壓力和機構的穩定性,集電刷則是導軌滑動接觸拾取電能的導體,它的性能和導電質量以及材料結構成分的優劣,將直接影響整個系統設備的安全運行質量,因此集電器是整個滑線系統中zui主要的部件之一.
作為行車供電的一個關鍵部件,如何選用滑觸線集電器顯得尤為重要, 滑觸線集電器主要有靴片滑線、靴盒、彈簧、集電器支架、集電器支撐部分等部件組成。 集電器分為重型集電器和輕型集電器,選擇輕型集電器還是重型集電器,是根據滑觸線的電流來確定的,一般滑觸線電流小于等于500A,可以選用輕型集電器;大于500A的,就要選用重型集電器。
選用滑觸線集電器的時候,shou選集電器是考慮和滑觸線相配套,不要亂用集電器,否則會影響行車的正常運行,嚴重了會燒壞滑觸線。集電器上面的靴片是由含銅碳基壓制而成的,購買后要檢查與滑線的吻合型。由于集電器本身屬于易耗品,長期使用會磨損靴片,所以要定期檢查,集電器上面靴片的磨損程度,并定期更換。
JDR4-16/40集電器引進進科學技術,使產品在原有技術上更先進。實用壽命加長,成本降低,安全性*。JDR4-16/40集電器更受廣大客戶喜愛
性能特點:
1、報警電壓:AC 220V
2、報警方式:發聲、發光、聲光回旋警示燈
3、JD4型集電強度:60A 80A
4、發光采用高光LED
5 報警提前量:O.5mm左右
6、防火性能:阻燃自熄
7、技術標準:GB7251.2-1997.JB/6391-1-2
結構特點:
1、外殼采用阻燃ABS材料,符合國家電器產品標準。
2、滾輪采用高強度耐磨材料,側輪保護頸部不易磨斷。
3、理論計算下滾輪轉速達600轉/分以上,故采用平面含油軸承,既防塵又耐磨,又不易卡死,活動靈活。
4、產品中報警碳刷的彈力已比其它的略大,目的是犧牲少許有效磨損量,達到提前導通,防止誤報。
5、報警方式:音樂聲、發光,可外接警燈、交流接觸器。
6、外型結構通用性強,有多種型號,可同國內廣泛使用的平腳管、高低腳管、塑管、鋁合金管滑觸線通用,只要接上‘N’線﹙中性線,亦叫0線﹚,其它不必更換。
7、本產品用材優良,結構合理,工藝先進,外觀漂亮,包裝講究,是目前國內集電器中的精品。
安裝注意事項
1、 接線柱底部有N.A.B.C標記順序,出廠產品報警電壓為220V,安裝時關健要接通N線,且位置不能接錯﹙見蓋板反面圖﹚。
2、老用戶如未接通N線,只可采用發光報警﹙見蓋板反面圖﹚。
3、 如用戶N線位置在上方,則接線柱的相應順序應改變為B.A.N.C或A.N.B.C,則原接N線的報警輸出線要相應變動,具體方式參照以上1.2和見蓋板反面圖。
4、建議20噸以下每臺起重機用兩只集電器并聯使用,其中一只報聲,一只發光,亦可略加改裝,在報警線輸出兩端接聲光回轉警示燈或交流接觸繼電器。
5、檢測報警方式:
?。?)用照明220v線接在N﹙黑色﹚和C﹙黃色﹚接線柱上(集電器不要放在滑觸線管內)。
?。?)按下自鎖開關,此時報警器就工作(發光報警不設開關)。
?。?)用絕緣體(接線盒蓋板)輕輕按下黃色點C碳刷,報警聲消失,此時說明報警效果良好。
?。?)由于檢測時碳刷帶電,故操作時注意用電安全。
6、集電器安裝好后必須按下自鎖開關,否則到時不報警。